1. Швидкість зйомки першого рівня занадто велика. Це основна причина утворення повітряних брижі на вході в воду, що змушує клей розплаву утворювати сильний вихор в момент потрапляння в порожнину, викликаючи вихрові повітря брижі. Тому це перше, що повинен врахувати тюнер, і спробувати зменшити швидкість.
2. Вхід для клею занадто тонкий або занадто тонкий, що також є важливим фактором, який спричиняє повітряні сліди та сліди від бризок на впуску води. Оскільки впускний клей занадто малий або занадто тонкий, це неминуче змусить клей розплаву надходити в порожнину занадто швидко, що спричинить викид і повітряні лінії, що також є причиною змієвих ліній. Тому, коли швидкість не може бути знижена до того, що проблему неможливо усунути, необхідно врахувати, чи надходить вода занадто тонка або занадто тонка, наприклад, менше 0,5 мм або менше.
3. Чим більше товщина стінки штампованої деталі для уприскування в положенні гумового входу і входу води, тим простіше виробляти повітряні позначки, такі як більше 4 мм. Оскільки товстіша стінка, тим простіше утворити вихори в той момент, коли розплав потрапляє у форсунку, внаслідок чого утворюються повітряні брижі. Коли це відбувається, іноді важко усунути повітряні сліди, коли впуск води збільшується і швидкість зменшується. В цей час краще замінити гумовий вхід на місце з більш тонкою стінкою, наприклад, менше 3 мм.
4. Чим світліша поверхня форми порожнини форми, тобто чим яскравіша поверхня деталі, що відливається, тим легше виробляти повітряні позначки. Запчастини для лиття під тиском занадто яскраві, і навіть незначні повітряні сліди будуть виявлені.
5. Температура розплаву клею або форми занадто низька, і при лиття під тиском також утворюються сліди від пострілу, спричинені желе-клеєм, що супроводжуються матовими повітряними знаками.
6. Для сировини, яка легко спалюється, якщо температура розплаву занадто висока, з'являться повітряні лінії, спричинені надмірним газом розкладання, наприклад повітряні лінії розкладання матеріалів PC.