ACC оцінює випади від збільшення тарифів "тит-за-тат" між Вашингтоном та Пекіном, які можуть вплинути на експорт до Китаю у розмірі 5 мільярдів доларів, при цьому 40 відсотків відповідей Пекіна, спрямованих прямо на стиск американських виробників хімічної та пластмасової продукції.
Проте глава "Альянсу за американське виробництво" вважає, що запропоновані тарифи адміністрації Трампа є необхідним злом.
Президент AAM Скотт Пол стверджував, що китайський імпорт відіграв "велику роль" у втраті одного з трьох фабричних робочих місць у Сполучених Штатах з 1998 року, що робить торговельні обмеження ризиком, який варто використати, щоб допомогти досягти рівня в цій галузі.
"Для мене, тарифи - це заходи швидкої допомоги, - вони є різними, поки ми не зможемо отримати набагато більш стійкий підхід, - але вони абсолютно необхідні", - сказав він.
Це було серце аргументу, винесеного на слуханнях 12 квітня в Конгресі щодо пропозицій адміністрації Трампа щодо тарифів проти Китаю.
Різні галузеві групи, компанії та законодавці обговорювали плани адміністрації накласти 50 мільярдів доларів на тарифи на китайський імпорт та відповідну реакцію Китаю на цільових ключових експортерів США, включаючи пластмаси та сільське господарство.
На слуханнях у Комітеті "Будинки шляхів і засобів", як представляється, існує загальна згода між промисловістю та членами Конгресу про те, що уряд США повинен бути жорсткішим проти того, що він розглядає як меркантилістську поведінку Китаю.
АКК, наприклад, підтримує зусилля Трампа щодо вирішення прав інтелектуальної власності та вимог щодо передачі технологій. Але тарифи не є правильним інструментом, стверджував ACC.
Слухання запропонували конкуруючі бачення економіки США.
Одна сторона зосереджена на дислокації глобальної торгівлі. AAM зазначив, що дефіцит товарообігу з товарами США з Китаєм збільшився з 83 мільярдів доларів у 2001 році, коли Китай приєднався до Світової організації торгівлі, до рекордних 375 мільярдів доларів у минулому році.
І група наводила оцінки, що торгівельний дисбаланс коштував 3,4 мільйона робочих місць Сполучених Штатів, переважно у виробництві.
Більшість галузей промисловості з пластмас - виробів, прес-форм та машин - мають дефіцит з Китаєм у розмірі 12,3 млрд. Дол. США, відповідно 375 млн. Дол. США та 212 млн. Дол. США у 2016 р., Доступні дані за минулий рік.
Виняток становив сектор пластмасових смол, з профіцитом - 2,7 млрд. Дол. Дулі заявив, що в минулому році Китай імпортував 11% американських пластмасових смол, або 3,2 млрд. Доларів.
Цей надлишок смоли є частиною зростаючого профіциту промислового хімічного продукту США, який в минулому році становив 33 мільярди доларів. ACC оцінює, що до 2020 року зросте до 73 мільярдів доларів за рахунок низькозабезпечених запасів сланцевого газу та значних інвестицій у сектор хімічної та пластмасової промисловості США.
Ця зростаюча експортна сила сформувала свідчення Дулі.
"Якщо ви послухаєте деякі коментарі тут, ви думаєте, що наша економіка була нездатною або не була конкурентоспроможною на глобальному рівні", - сказав він. "Але наш сектор послуг є глобальним конкурентоспроможним, якщо не лідером. Наше енергетичне сектор зараз став світовим лідером. Сектор хімічної промисловості є світовим лідером. Наш сектор сільського господарства США є світовим лідером.
"Наша стурбованість полягає в тому, якщо ви не тактичні ... він пропонує відплати, - сказав Дулі. "Це помста буде йти в наших найбільш конкурентних секторах, і саме там ми маємо великі проблеми".
Ланцюжок постачання автомобілів також з'явився на слуханнях і в значній мірі відгукувався ACC з обережністю.
Ен Вілсон, старший віце-президент урядових справ Асоціації виробників двигунів і устаткування, заявила, що ця галузь дуже стурбована спадом від тарифів і торговельних конфліктів.
"Спільне вплив цих тарифів призвело до того, що багато наших компаній-членів були близькі до фінансової кризи, і деякі з них поставили під сумнів свої майбутні інвестиції в США", - сказала вона. "Тарифи матимуть негативний вплив на цих виробників, робочих місць, які вони створюють, і в кінцевому підсумку американського споживача".
Вілсон сказав, що сектор автокомпоненту привітав дії уряду США щодо слабкої захисту інтелектуальної власності в Китаї, але "був стурбований зростаючою риторикою" щодо тарифів і торгівлі.
Існували й інші голоси, що турбують про тарифи. За результатами дослідження, проведеного 9 квітня Інститутом Брукінгса, робочі місця в секторах пластмасових виробів та смоли були найбільш ризикованими від відкликаних тарифів Китаю.
У слуханні входили деякі конкретні обміни, такі як між Дюлі та резидентом Сенді Левіном (D-Mich.), Які закликали лідера АКК викласти "глобальне рішення" до проблем, які виявилися важко вирішити під час переговорів, наприклад, надмірні можливості в китайська металургія.
Адам Павло стверджував, що плани Китаю щодо модернізації промисловості підвищують ставки для американських виробників.
"Немає простої відповіді, зокрема, з [китайським] президентом Сі вдвічі зменшується бажання побудувати національних чемпіонів і, як я вже згадував," Зроблено в Китаї 2025 року ", який орієнтований на наступне покоління наших галузей", - сказав Пол. "Це сьогодні сталь, це завтра роботів, ми маємо багато проблем у відношенні американських інновацій та американських робочих місць".
Підкреслюючи рідкісний характер торговельної політики США, Трамп 12 квітня змінив курс і сказав, що він відкритий для приєднання Транс-Тихоокеанського партнерства. Дюлі хвалив ТЕС під час слухання, і 13 квітня сказав, що вітає рішення Трампа і називає ТЕС "найефективнішим способом", щоб здобути позитивний вплив на переговорах з Китаєм.
ACC оцінює випади від збільшення тарифів "тит-за-тат" між Вашингтоном та Пекіном, які можуть вплинути на експорт до Китаю у розмірі 5 мільярдів доларів, при цьому 40 відсотків відповідей Пекіна, спрямованих прямо на стиск американських виробників хімічної та пластмасової продукції.
Проте глава "Альянсу за американське виробництво" вважає, що запропоновані тарифи адміністрації Трампа є необхідним злом.
Президент AAM Скотт Пол стверджував, що китайський імпорт відіграв "велику роль" у втраті одного з трьох фабричних робочих місць у Сполучених Штатах з 1998 року, що робить торговельні обмеження ризиком, який варто використати, щоб допомогти досягти рівня в цій галузі.
"Для мене, тарифи - це заходи швидкої допомоги, - вони є різними, поки ми не зможемо отримати набагато більш стійкий підхід, - але вони абсолютно необхідні", - сказав він.
Це було серце аргументу, винесеного на слуханнях 12 квітня в Конгресі щодо пропозицій адміністрації Трампа щодо тарифів проти Китаю.
Різні галузеві групи, компанії та законодавці обговорювали плани адміністрації накласти 50 мільярдів доларів на тарифи на китайський імпорт та відповідну реакцію Китаю на цільових ключових експортерів США, включаючи пластмаси та сільське господарство.
На слуханнях у Комітеті "Будинки шляхів і засобів", як представляється, існує загальна згода між промисловістю та членами Конгресу про те, що уряд США повинен бути жорсткішим проти того, що він розглядає як меркантилістську поведінку Китаю.
АКК, наприклад, підтримує зусилля Трампа щодо вирішення прав інтелектуальної власності та вимог щодо передачі технологій. Але тарифи не є правильним інструментом, стверджував ACC.
Слухання запропонували конкуруючі бачення економіки США.
Одна сторона зосереджена на дислокації глобальної торгівлі. AAM зазначив, що дефіцит товарообігу з товарами США з Китаєм збільшився з 83 мільярдів доларів у 2001 році, коли Китай приєднався до Світової організації торгівлі, до рекордних 375 мільярдів доларів у минулому році.
І група наводила оцінки, що торгівельний дисбаланс коштував 3,4 мільйона робочих місць Сполучених Штатів, переважно у виробництві.
Більшість галузей промисловості з пластмас - виробів, прес-форм та машин - мають дефіцит з Китаєм у розмірі 12,3 млрд. Дол. США, відповідно 375 млн. Дол. США та 212 млн. Дол. США у 2016 р., Доступні дані за минулий рік.
Виняток становив сектор пластмасових смол, з профіцитом - 2,7 млрд. Дол. Дулі заявив, що в минулому році Китай імпортував 11% американських пластмасових смол, або 3,2 млрд. Доларів.
Цей надлишок смоли є частиною зростаючого профіциту промислового хімічного продукту США, який в минулому році становив 33 мільярди доларів. ACC оцінює, що до 2020 року зросте до 73 мільярдів доларів за рахунок низькозабезпечених запасів сланцевого газу та значних інвестицій у сектор хімічної та пластмасової промисловості США.
Ця зростаюча експортна сила сформувала свідчення Дулі.
"Якщо ви послухаєте деякі коментарі тут, ви думаєте, що наша економіка була нездатною або не була конкурентоспроможною на глобальному рівні", - сказав він. "Але наш сектор послуг є глобальним конкурентоспроможним, якщо не лідером. Наше енергетичне сектор зараз став світовим лідером. Сектор хімічної промисловості є світовим лідером. Наш сектор сільського господарства США є світовим лідером.
"Наша стурбованість полягає в тому, якщо ви не тактичні ... він пропонує відплати, - сказав Дулі. "Це помста буде йти в наших найбільш конкурентних секторах, і саме там ми маємо великі проблеми".
Ланцюжок постачання автомобілів також з'явився на слуханнях і в значній мірі відгукувався ACC з обережністю.
Ен Вілсон, старший віце-президент урядових справ Асоціації виробників двигунів і устаткування, заявила, що ця галузь дуже стурбована спадом від тарифів і торговельних конфліктів.
"Спільне вплив цих тарифів призвело до того, що багато наших компаній-членів були близькі до фінансової кризи, і деякі з них поставили під сумнів свої майбутні інвестиції в США", - сказала вона. "Тарифи матимуть негативний вплив на цих виробників, робочих місць, які вони створюють, і в кінцевому підсумку американського споживача".
Вілсон сказав, що сектор автокомпоненту привітав дії уряду США щодо слабкої захисту інтелектуальної власності в Китаї, але "був стурбований зростаючою риторикою" щодо тарифів і торгівлі.
Існували й інші голоси, що турбують про тарифи. За результатами дослідження, проведеного 9 квітня Інститутом Брукінгса, робочі місця в секторах пластмасових виробів та смоли були найбільш ризикованими від відкликаних тарифів Китаю.
У слуханні входили деякі конкретні обміни, такі як між Дюлі та резидентом Сенді Левіном (D-Mich.), Які закликали лідера АКК викласти "глобальне рішення" до проблем, які виявилися важко вирішити під час переговорів, наприклад, надмірні можливості в китайська металургія.
Адам Павло стверджував, що плани Китаю щодо модернізації промисловості підвищують ставки для американських виробників.
"Немає простої відповіді, зокрема, з [китайським] президентом Сі вдвічі зменшується бажання побудувати національних чемпіонів і, як я вже згадував," Зроблено в Китаї 2025 року ", який орієнтований на наступне покоління наших галузей", - сказав Пол. "Це сьогодні сталь, це завтра роботів, ми маємо багато проблем у відношенні американських інновацій та американських робочих місць".
Підкреслюючи рідкісний характер торговельної політики США, Трамп 12 квітня змінив курс і сказав, що він відкритий для приєднання Транс-Тихоокеанського партнерства. Дюлі хвалив ТЕС під час слухання, і 13 квітня сказав, що вітає рішення Трампа і називає ТЕС "найефективнішим способом", щоб здобути позитивний вплив на переговорах з Китаєм.