Ваш звіт DFM, ймовірно, показує розташування штифтів виштовхувача. Що, ймовірно, не показує, так це моделювання сили виштовхування для кожного штифта-і цей проміжок є місцем, де фактично виникає більшість витрат на брухт.
Толерантність міжотвори для штифтів ежектораі штифти повинні залишатися приблизно 0,03 мм із суворими вимогами до прямолінійності (boyanmfg.com). Це число передбачає стандартСталеві форми P20у поєднанні з -загартованими штифтами SKD61. Коли постачальники використовують м’якшу попередньо-загартовану сталь, щоб отримати нижчу ціну, або коли застосування вимагає штифтів H13 проти нержавіючих порожнин, математика зазору змінюється-і не так, як це враховується в більшості запитів пропозицій.
Тиск утримування в діапазоні 50-70% відносно тиску впорскування зменшує внутрішню напругу до 25%, що безпосередньо перетворюється на меншу кількість видимих слідів під час виштовхування. PC і PP реагують на ці налаштування в протилежних напрямках - те, що фіксує позначки на полікарбонатному корпусі, погіршить їх на поліпропіленовому контейнері. Коли ми запускаємо DFM для aбагато{0}}матеріальна програматехнічні характеристики тиску утримування зовсім не схожі на роботу з одним-матеріалом. Якщо ваш постачальник вказує однакове вікно процесу для обох, це дещо говорить вам про їх інженерну глибину.
Економіка шпилькового покриття за обсягом виробництва
Покриття DLC і PVD коштують 200-500 доларів США за штифт із терміном виконання 3–5 днів. PVD забезпечує твердість поверхні Rc 80-85; DLC коштує дорожче, але краще справляється з абразивними склонаповненими матеріалами (alcadyne.com). Питання рентабельності інвестицій повністю залежить від вашого обсягу виробництва.
Для тиражів менше 50 000 деталей на рік ми вважаємо оновлення покриття поганою інвестицією для більшості геометрій. Покриття зазвичай витримує проект, а це означає, що ви платите за довговічність, яку не використовуватимете. Понад 500 000 циклів із вимогами до поверхні класу-A-інтер’єри автомобілів, корпуси споживчої електроніки-термін окупності скорочується до 3-6 місяців завдяки зменшенню браку та меншій кількості проміжних зупинок.
Довговічність покриття більше залежить від підготовки поверхні базового штифта, ніж від самого хімічного складу покриття. Шар DLC на погано відшліфованій шпильці відшарується протягом 50 000 знімків. Ми бачили, як постачальники вказували на преміальні покриття на бюджетних шпильках і називали це оновленням.
Позиції, які передбачають майбутній брак
Модифікація прес-форми для усунення слідів виштовхувача-додавання штифтів, зміна положення наявних-зазвичай коштує 500–2000 доларів США та займає 1–3 тижні. Якщо ваша проблема не пов’язана з нерівномірним охолодженням навколо глибоких ребер, у цьому випадку модифікація коштує втричі, і все одно може не вирішити її. Нова оптимізована форма коштує 5000–50 доларів США000+ із терміном виконання 8–16 тижнів.
Crescent Industries задокументувала випадок, коли aмедичний пристрійпокупець обрав офшорну форму вартістю 12 000 доларів США замість внутрішньої ціни за 49 000 доларів США. Офшорний інструмент прибув зі зламаними виштовхуючими штифтами, м’якою сталлю, яка не витримала допуску після початкових випробувань, і видимими зварними швами на розділових поверхнях. Загальна вартість програми після переробки, прискореної заміни інструментів і затримки подання FDA: $98 500 (crescentind.com). Точкою поломки була не ціна форми-а те, що в оригінальній пропозиції не було вказано марку сталі, стандарти матеріалу штифтів або критерії прийнятності на випробування.
Характеристики тиску утримання: цифра, яка скаже вам усе
Специфікації тиску витримки, які охоплюють 40-90% тиску впорскування, є функціонально безглуздими-цей діапазон охоплює «без контролю процесу» до «деталей із надмірною упаковкою». На практиці, коли ми надаємо цінову пропозицію проекту, наші технологічні аркуші показують вікна, що стосуються конкретних матеріалів, не ширші за 15 процентних пунктів. Усе ширше означає, що постачальник залишає простір для усунення несправностей на вашій монеті.
Специфікації допуску до шпилькових отворів без відповідних записів вимірювань із фактично виготовлених форм є обіцянками, а не доказами. DFM повідомляє, що згадується розміщення виштовхувального штифта, але не показується запуск моделювання, це вправи з прапорцями.
Питання, які висвітлюють справжню здатність: який протокол відхилення, коли позначки з’являються під час-запуску-вони коригують параметри чи спочатку телефонують вам? Яка частота заміни штифтів на їхніх формах із високим-циклом? Чи є у них-власні можливості нанесення покриттів, чи вони залучають сторонніх спеціалістів і додають націнку?
В ABIS наш аналіз DFM включаємоделювання сили виштовхуваннядля кожного розташування штифта, з діапазонами тиску утримування, визначеними групою матеріалів, а не загальними вікнами. Ми ведемо записи про очищення отворів за формою, а не за середнім показником підприємства. Якщо ви порівнюєте ціни на лиття під тиском і хочете побачити, як насправді виглядає ця документація, принесіть звіт DFM вашого поточного постачальника-ми разом з вами його розглянемо та покажемо, де зазвичай ховаються прогалини.