Що таке колектор?
Минулого місяця мені зателефонував хлопець щодо форми, яку він купив у Китаї. Форма з шістнадцятьма порожнинами. Гарна робота зовні. Він запалює його, і шість порожнин не заповнюються. Перевірив форсунки, перевірив затвори, на вигляд все нормально. Витягнув колектор і виявив проблему. Канали, що йдуть до цих шести крапель, були просвердлені на 5 мм. Інші десять були на 8 мм. Той, хто обробив цей колектор, просто схопив не те свердло на півдорозі, і ніхто його не впіймав.
Ось що робить колектор. Це розподільний блок. Пластик потрапляє в один отвір, виходить через багато отворів. Закрути його, і нічого не працює правильно.

Частина, про яку ніхто не говорить
Хлопці вічно вибирають наконечники насадок і стилі воріт. Вони будуть сперечатися про клапанні ворота проти теплових воріт, поки ви не захочете вийти з кімнати. Але колектор, який сидить між усім цим?
«Просто змусьте це працювати».
Я чув це від інженерів проекту більше разів, ніж можу порахувати.
Колектор — це блок інструментальної сталі з просвердленими отворами. Ось і все. H13 переважно. Отвори з’єднують втулку литника з краплями сопла. Нагрівачі підтримують сталь гарячою, тому пластик залишається розплавленим під час проходження. простий
За винятком випадків, коли це не так.
Канали всередині мають відповідати розміру вашої ваги. Занадто малий, і ви боретеся з падінням тиску весь шлях. Занадто великий, і матеріал там довго стоїть, вариться, перетворюється на сміття. Багато років тому я працював лікарем, де на прозорих частинах комп’ютера постійно з’являлися чорні плями. Два тижні зводив усіх з розуму. Виявилося, що попередній постачальник колектора для лиття під тиском збільшив розміри каналів для «кращого потоку». Матеріал деградував під час додаткового часу перебування.
Перейшов на колектор належного розміру від Incoe, і проблема зникла відразу.
У гарячих людей є думки
Поговоріть із хлопцем Mold-Masters, і він скаже вам, що колектори із зовнішнім підігрівом — це єдиний шлях. Картриджні нагрівачі ззовні, тепло проводить всередину. Чисті канали потоку без перешкод.
Поговоріть зі старим хаскі, і він поклянеться внутрішнім опаленням. Нагрівач прямо в потоці розплаву. Швидша відповідь. Кращий контроль.
Вони обидва мають рацію. Вони обидва помиляються. Залежить від того, що ви запускаєте.
Для більшості робіт я віддаю перевагу зовнішньому опаленню. Менше помилок на шляху потоку. Але я бачив, як внутрішні системи з підігрівом працювали роками без проблем у правильних програмах. Упаковка з тонкими стінками, швидкі цикли, матеріали, які не проти додаткового зсуву. Будь-який гідний постачальник гарячеканального лиття під тиском пропонує обидва стилі. Вибирайте на основі свого процесу, а не на тому, що якийсь продавець просуває в цьому кварталі.

Попереднє навантаження вкусить вас
Ось що захоплює людей. Сталь розширюється при нагріванні. Колектор шириною 600 мм за кімнатної температури може мати 601,5 мм за робочої температури. Звучить небагато, поки ви не зрозумієте, що всі ваші ущільнення залежать від цього розширення.
Колектор закручується в центрі. Коли він нагрівається, він росте назовні від цієї центральної точки. Сопла сидять у кишенях у прес-формах. При кімнатній температурі є зазор між поверхнею колектора та плечем сопла. Нагрійте все, і ця щілина закриється. Колектор натискає на форсунки. Пломба метал до металу. Пластик не витікає.
Отримайте розрив неправильно холодно, і ви в біді. Я працював з постачальником інструментів для лиття під тиском в Огайо, який виготовляв чудові прес-форми, але продовжував псувати розрахунки попереднього натягу колектора. Форми надходили, ви їх нагрівали, і пластик сочився всюди, тому що колектор не контактував із соплами. Або протилежна проблема-надто жорсткий холод, предмети нагріваються, і ви розчавлюєте сідла сопел.
Synventive публікує специфікації попереднього завантаження для всіх своїх систем. Так само й Mold-Masters. Прочитайте посібник. Порахуй. Перевірте це двічі.
Марки сталі
H13 виконує більшість робіт. Це те, що всі використовують. Витримує термоциклування, машини добре, розумна вартість.
Але якщо ви використовуєте ПВХ або щось із вогнезахисними речовинами, H13 піддасться корозії. Я бачив, як після вісімнадцяти місяців роботи у FR-ABS багатоманітність виглядала як швейцарський сир. Вибирайте нержавіючу сталь 420 або S136 для будь-яких корозійних речовин. Коштує більше наперед. Економить гроші в довгостроковій перспективі.
Одну річ я навчився на важкому шляху-якщо ви купуєте колектор від виробника компонентів для лиття під тиском за кордоном, перевірте марку сталі. Отримати сертифікат. Я бачив колектори "H13", які явно не були H13, виходячи з того, як швидко вони зношувалися.
Канали та потік
Внутрішні канали просвердлюються-пістолетом, а потім відточуються. Там має бути гладко, як скло. Будь-які нерівності стають місцями зависання матеріалу. Зміна кольору триває вічно. Старий пошкоджений матеріал відшаровується і забруднює деталі.
Діаметр каналу має більше значення, ніж більшість людей усвідомлюють. Хлопці, які займаються виготовленням ковпачків і закривалок, мають маленькі канали, можливо, 6-8 мм. Автомобільні речі з великими кадрами потребують більших каналів, 12 мм, 14 мм, іноді більше. Ваша служба ремонту прес-форм для лиття під тиском може розповісти вам жахливі історії про колектори, які не відповідали специфікаціям і ніколи не працювали правильно.
Іншою частиною є баланс потоку. У природно збалансованому колекторі всі канали мають однакову довжину від входу до кожної краплі. Пластик потрапляє в кожну порожнину одночасно, однакова температура, однаковий тиск. Незбалансовані колектори мають одні канали довші за інші. Ви можете змусити їх працювати за допомогою регулювання температури, але це завжди компроміс.

Коли щось ламається
Утеплювачі гинуть. Термопари дрейфують. Так буває.
- Картриджні обігрівачі у дво-змінному цеху можуть прослужити два роки, можливо, три. Менше внутрішніх обігрівачів. Тримайте запчастини. Коли зона виходить з ладу, ви не хочете три тижні чекати на запчастини.
- Показання термопари змінюються з часом. На контролері вказано 450 градусів F, але фактична сталь може бути 430 градусів F або 470 градусів F. Раз на рік знімайте TC і перевіряйте їх за відомим джерелом. Дешева страховка.
Дійсно погані несправності - це проблеми з каналом потоку. Знос, корозія, тріщини. Якщо ви використовуєте абразивні матеріали-зі скляним, мінеральним наповненням-огляньте канали під час капітального технічного обслуговування. Працює бороскоп. Так само витягування колектора та відправка його на перевірку. Завчасне виявлення зносу означає, що ви можете отримати канали, які перекриють або відполірують. Чекайте занадто довго, і ви купуєте новий колектор.
Поради щодо купівлі
Стандартні колектори виконують стандартні завдання. Чотири падіння, вісім падінь, загальні конфігурації. Ваш постачальник дістає один з полиці, відправляє його, готово.
Робота на замовлення вимагає часу. Дивний відстань між порожнинами, кутові краплі, системи вентилів, форми для стека. Зобразіть шість-десять тижнів часу виконання робіт з колектора на замовлення. Не дізнайтеся, що він вам потрібен, за місяць до того, як ваша форма має бути відправлена.
І отримати документацію. Розміри каналів, характеристики нагрівача, розташування термопар, вимоги до попереднього натягу, сертифікати на сталь. Зрештою все це вам знадобиться. Магазини, які роками-працюють без збоїв, ведуть хороші записи.














