Гравітаційне лиття під тиском: перевірена-часом техніка формування металу

Коли йдеться про виготовлення металевих деталей, гравітаційне лиття під тиском може бути не таким яскравим, як-лиття під високим тиском, але воно відіграє вирішальну роль в автомобільній, машинобудівній та інших галузях. Простіше кажучи, цей процес передбачає заливання розплавленого металу в металеву форму та надання сили тяжіння виконанню роботи-метал природним чином надходить у порожнину, охолоджується, і ви отримуєте свою роль.

Цей метод особливо добре підходить для малих та середніх-компонентів, таких як блоки двигунів, корпуси насосів і коробки передач. Навіщо використовувати гравітаційне лиття під тиском? Оскільки він забезпечує якість, водночас дозволяючи повторно використовувати ту саму форму тисячі разів, що справді окупається в довгостроковій перспективі.

Що відрізняє гравітаційне лиття під тиском від лиття під тиском?

Багато людей змішують ці два. Ключова відмінність полягає в томуяк метал заповнює форму:

• Гравітаційне лиття під тиском: Робітники заливають розплавлений метал у форму-все залежить від природного гравітаційного потоку
• Лиття під тиском: Машини пригнічують метал під серйозним тиском, від десятків до сотень МПа

Ця фундаментальна відмінність визначає спосіб використання кожного процесу. Лиття під тиском чудово підходить для-виробництва великих обсягів (подумайте про тисячі чохлів для телефонів щодня), надаючи пріоритет швидкості. Гравітаційне лиття під тиском схиляється до менших партій, але забезпечує точність розмірів у межах ±0,2-0,5 мм і шорсткість поверхні до критичних характеристик Ra 3,2 для точних механічних компонентів.

Чому варто вибрати гравітаційне лиття під тиском?

Стабільність розмірів, на яку ви можете розраховувати
Без впливу зовнішнього тиску метал твердне більш рівномірно. Це схоже на випікання торта-повільні й рівномірні удари, які щоразу прискорюються та напружуються. У реальному-виробництві деталі, відлиті гравітацією, зазвичай відрізняються на 20-30% меншими розмірами порівняно з вилитими під тиском.

Висока якість поверхні
Деталі часто виходять із форми, потребуючи мінімальної -обробки. Я бачив автомобільні рульові кулаки, де деталі гравітаційного лиття просто потребували швидкого полірування, а піщане лиття вимагало ретельного шліфування, щоб наблизитися до нього.

Обробляє складні геометрії
Завдяки системі інтелектуального литника ви можете відливати тонкі-секції стін товщиною до 2-3 мм, навіть із внутрішніми каналами охолодження. Кілька корпусів двигунів мотоциклів високого класу? Так, зроблено таким чином.

Механічні властивості твердого тіла
Візьмемо як приклад алюмінієвий сплав A356-гравітаційне лиття під тиском забезпечує міцність на розрив близько 240-280 МПа з подовженням 3-5%. Це досить міцний для несучих застосувань.

Дизайн прес-форми має велике значення

Прес-форми для гравітаційного лиття під тиском зазвичай розділяють на верхню та нижню половини, які стискаються разом під час заливання та роз’єднуються для видалення деталей. Одна форма може витримати від кількох тисяч до десятків тисяч циклів, витрати на-частину набагато нижчі, ніж одноразові-пісочні форми.

Вибір матеріалу має-велике значення. Оскільки прес-форма постійно контактує з розплавом алюмінію при 700-750 градусах (або понад 1000 градусах для мідних сплавів), звичайна сталь просто не ріже її. Сьогодні основні матеріалимідні сплави з високою{0}}провідністюяк берилій мідь або хром-цирконій мідь, з теплопровідністю в 3-4 рази вищою, ніж сталь. Це швидке розсіювання тепла прискорює виробничі цикли, одночасно запобігаючи розтріскування самої форми.

Дизайн пустот – це те, де все стає справді цікавим. Розташування воріт, розташування вентиляційних отворів, прокладка каналів охолодження-кожна деталь впливає на якість кінцевої частини. Я працював над випадком, коли клієнт продовжував отримувати пористість в тому самому місці на корпусі насоса. Виявилося, що вентиляція була недостатньою. Ми перемістили дві вентиляційні пробки, і проблема зникла.